賓士汽車在富豪市場和一般有錢人市場搭起了橋樑，現在看來 LV (路易威登) 在皮包市場也要採取同樣的策略了。
Louis Vuitton，一般簡稱 LV 是 LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton 集團下的金雞母，年度營運獲利可賺 74 億美元，相當於 Prada、Hermès、Burberry 等精品集團的銷售總和，但是業務的快速成長，也讓精品產業陷入到底該迎合大眾還是限量市場，或是兼顧兩者的考量，隨著精品業面臨產業逆風，這樣的選擇越來越無法避免。LVMH 周二將公佈財報，分析師估計第一季銷售額約為 69 亦歐元，與去年同期相較成長不及 5%，更是比不上去年同期 25% 的高成長。
分析師預估 LVMH 2013 年銷售成長應該也在 8% 之下，亦遠遠不如去年的 19%，雖然中國領導階層換班刺激中國市場的銷售，但是美國市場卻因富人增稅致使銷售放緩；Louis Vuitton 的銷售成長估計也將會放緩。
Exane BNP Paribas BNP 分析師 Luca Solca 認為，Louis Vuitton 已經開始採取賓士式的策略，將降低產品線中價格較低帆布包的比例，推出更多高價，採用稀有皮革的皮製品。在歐洲，鴕鳥、蟒蛇皮製皮包平均價格約為 4450 歐元，但這樣也還是面臨著激烈的風險，因為金字塔頂端消費者或許會更偏愛獨家的小眾品牌 Bottega Veneta 或是 Hermès。
但是愛慕名牌的消費者卻是極為重要不可忽視的一塊，在中國有錢人，而不是超級富豪，帶動未來奢侈品消費成長至少 70%，對這些消費者來說 Louis Vuitton 是他們更夢寐以求的名牌，一旦 Louis Vuitton 調高進入門砍，最大的風險就在於消費者不會跟進買帳。
越賣越貴？LV銷售成長恐大衰退 挽救頹勢 調增高價商品比例
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